润滑与密封

作者：刘昊,王建章,阎逢元

单位：中国科学院兰州化学物理研究所，固体润滑国家重点实验室,,,,,

关键词：超高分子量聚乙烯;静压;海水;摩擦磨损性能

基金：国家自然科学基金项目(51405478)；国家基础研究发展规划(973计划)项目 (2014CB643302).

使用自行设计的高压摩擦磨损试验机考察超高分子量聚乙烯及其碳纤维、玻璃纤维填充复合材料在模拟深海环境下的摩擦磨损性能，并研究海水静压对材料吸水率、化学稳定性以及塑化作用的影响规律。研究表明，海水静压对边界润滑段的摩擦因数影响很小，但显著增大了弹流段的摩擦因数；吸水过程增大了超高分子量聚乙烯及其复合材料在静压下的磨损率，其原因可能在于静压增大了材料的吸水率，影响了材料的化学稳定性并加速了材料的塑化；碳纤维、玻璃纤维均有助于提升超高分子量聚乙烯在海水静压下的耐磨性能，其中，碳纤维填充高分子量聚乙烯在海水静压下的耐磨性能优于玻璃纤维填充高分子量聚乙烯，其磨损率基本不受海水静压影响。

来源：2019年第1期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2019年第1期