润滑与密封

作者：赵中轩,王砚军,苗天峰,卢帅

单位：济南大学机械工程学院,,,,,,,

关键词：高分子复合材料齿轮;磨损模型;疲劳磨损;测试系统

基金：国家自然科学基金项目(51275208)；山东省重点研发计划项目(2016GGX10202).

基于Archard磨损模型，建立高分子复合材料齿轮磨损量模型；分析黏弹性体高分子复合材料齿轮的啮合特性，探讨高分子复合材料齿轮磨损量测量原理。设计了一种高分子复合材料齿轮磨损量测量系统，该系统的测试原理是，通过单铰链支撑的悬臂梁和枢轴箱对齿轮动态加载，使齿轮轮齿表面发生磨损从而导致枢轴箱发生旋转，通过位移传感器测量枢轴箱的偏转角，然后由建立的偏转角与齿轮磨损量之间的关系模型计算得到磨损量。在设计的测试系统上对尼龙66齿轮进行疲劳磨损实验，实验结果和理论模型计算结果基本吻合，既验证了理论模型的正确性，也为高分子复合材料齿轮磨损测试提供了一种新方法。

来源：2019年第4期

《润滑与密封》期刊编辑部

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