润滑与密封

作者：黄钰浩,黄平

单位：华南理工大学机械与汽车工程学院,,华南理工大学机械与汽车工程学院,

关键词：线接触磨损;Archard磨损计算模型;数值计算;磨损试验

基金：国家自然科学基金项目（51575190）.

使用环块磨损试验机和表面形貌仪，选用不同摩擦副材料和通过控制磨损距离、载荷以及转速等变量，研究磨损率的变化，验证一种基于Archard磨损计算模型的数值计算方法。结果发现：磨损深度随磨损距离的变化由一开始的迅速增加逐渐变慢，最后趋向于稳定增加；摩擦副材料的改变对磨损率大小的影响十分剧烈；磨损率随着载荷的增大而增大，但二者之间不是简单的线性关系；忽略温度变化的影响时，磨损率与磨损速度的大小无关。实验证明，该计算模型对不同材料、不同载荷的磨损量计算结果，均与实际实验所得的磨损量吻合良好，但在磨痕深度较浅时相对误差较大。

来源：2019年第6期

《润滑与密封》期刊编辑部

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