润滑与密封

作者：李盼,曹丽华,孟宾,常昕烨,司和勇

单位：东北电力大学能源与动力工程学院,,东北电力大学能源与动力工程学院,,东北电力大学能源与动力工程学院,,东北电力大学能源与动力工程学院,,东北电力大学能源与动力工程学院,

关键词：汽轮机;叶顶汽封;泄漏涡;腔室涡;围带壁面涡

基金：2833953462@qq.com

采用三维非定常数值模拟的方法，研究叶顶汽封间隙泄漏涡的结构和涡动频谱特性，并分析汽封各腔室内涡核中心点的径向高度随间隙的变化规律。结果表明：汽轮机叶顶汽封腔室内存在腔室涡和围带壁面涡2种稳定耗散的涡;随着叶顶间隙高度的增加，围带壁面涡涡核的径向高度降低，而腔室涡涡核的径向高度升高;从汽封的入口到出口，腔室涡的涡动随流动变得剧烈，频率增加，波动的幅度变大；围带壁面涡的涡动会在不同腔室内交替变换，齿前的围带壁面涡产生的压力波动最为剧烈，是汽封腔室内最不稳定的一类涡动。

来源：2019年第10期

《润滑与密封》期刊编辑部

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