润滑与密封

作者：吴坤,姜旭峰,费逸伟,郭忠烈

单位：空军勤务学院航空军需与燃料系,,空军勤务学院航空军需与燃料系,,空军勤务学院航空军需与燃料系,,空军勤务学院航空军需与燃料系,

关键词：航空润滑油;高温模拟氧化;成分分析;泡沫特性;空气释放值

基金：空军勤务学院青年基金项目（KY2018D031C）.

为探讨润滑油在高温高压等苛刻工况下的抗泡性能，以某型国产航空润滑油和进口酯类航空润滑油为研究对象，采用高温模拟氧化装置在175~290 ℃下进行氧化试验，测定不同温度下氧化后油样的100 ℃运动黏度和酸值，利用GC/MS分析油样氧化组分和主要产物，并分别对高温氧化油样的泡沫特性和空气释放值进行测定。试验结果表明：2种航空润滑油的黏度随着氧化温度的升高先增大后减小，且均在250 ℃达到黏度的最大值，但进口油由于极性分子间作用力的存在，其黏度值更加稳定；进口油在氧化温度过高时发生水解和热氧化，导致其酸值在高温下急剧增大，因而腐蚀性明显差于国产油；国产油在起泡倾向和空气释放性能方面均比进口油差，这是由于国产油中的PAO分子的表面聚合以及高温氧化条件下表面活性吸附层的形成，均增大了起泡倾向，并延长了空气释放时间，进而导致抗泡性能变差。

来源：2019年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

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