国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:杨保平,岳照凡,王永富,白永庆,张俊彦
单位:兰州理工大学石油化工学院,,兰州理工大学石油化工学院;中国科学院兰州化学物理研究所,固体润滑国家重点实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所,固体润滑国家重点实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所,固体润滑国家重点实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所,固体润滑国家重点实验室,
关键词:类富勒烯碳薄膜;化学气相沉积;摩擦配伍对
基金:国家自然科学基金项目(中瑞:51611530704)
通过等离子体增强化学气相沉积技术,以不同沉积时间在硅表面上制备类富勒烯碳薄膜,探究类富勒烯碳薄膜结构演变和摩擦学性能随沉积时间变化规律。利用拉曼光谱和透射电子显微镜,考察类富勒烯碳薄膜微结构和表面形貌随沉积时间的变化。结果表明:碳薄膜内类富勒烯结构含量随沉积时间先增加后保持不变;采用沉积时间为3 h的类富勒烯碳薄膜组成摩擦配伍对,当载荷从8 N增加到14 N时,摩擦因数从0.013降至0.006,即随载荷的增加实现了由低摩擦向超滑的转变。这是因为摩擦诱使类富勒烯碳薄膜发生结构转变,并形成有利于减少摩擦的类球状或外部石墨壳层闭合的纳米颗粒。
来源:2020年第1期
《润滑与密封》期刊编辑部