润滑与密封

作者：燕松山，杨威然，解芳，胡瑞

单位：武汉理工大学机电工程学院,,武汉理工大学机电工程学院,,南阳理工学院机械与汽车工程学院,,南昌工程学院机械与电气工程学院,

关键词：高温自润滑滚子;润滑膜;高温滚阻特性;黏着

基金：国家自然科学基金项目（51205297；51605230；51765044）.

以Sn-Ag-Cu/金属陶瓷高温内梯度润滑层材料制备的高温自润滑圆柱滚子及推力滚子轴承为研究对象，通过实验考察该自润滑滚子轴承的高温滚阻系数，分析不同载荷条件对轴承高温滚阻特性的影响机制。研究结果表明：600 ℃下，自润滑滚子中的润滑剂组分到达接触摩擦表面，在滚子及滚道表面形成了高温润滑膜，从而保证了较低的滚阻系数；高温滚阻系数受载荷大小的影响，当轴承实验载荷在100~200 N区间内时，摩擦因数在0.02以下，而当载荷上升到300 N时其摩擦因数上升到0.05；随着载荷的增大，轴承接触表面的润滑膜完整性下降，滚子与滚道接触表面黏着现象加剧，并极大地影响轴承的滚阻特性，且黏着是导致润滑膜破坏和轴承滚阻上升的主要原因。

来源：2020年第2期

《润滑与密封》期刊编辑部

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