润滑与密封

作者：刘超林，苏峰华，李助军

单位：华南理工大学机械与汽车工程学院,,华南理工大学机械与汽车工程学院,,广州铁路职业技术学院机械与电子学院,

关键词：二维纳米复合材料; Ni/β-Ni(OH)2;摩擦磨损性能;协同润滑机制

基金：国家自然科学基金项目 (51775191); 中央高校科 研业务费重点项目 (2018ZD29).

采用水热反应制备出β-Ni(OH)2，然后通过水热还原得到Ni/β-Ni(OH)2纳米复合粉体材料，采用X射线衍射仪（XRD）和扫描电子显微镜（SEM）对复合材料的相结构、成分及形貌进行表征分析。采用四球摩擦磨损试验机评价制备的Ni/β-Ni(OH)2作为润滑油添加剂的摩擦学性能，基础油为PAO6。摩擦试验后，采用SEM分析典型试验钢球磨斑的表面形貌，利用能谱仪（EDS）研究磨斑表面化学元素的组成，探讨Ni/β-Ni(OH)2纳米复合润滑添加剂的减摩抗磨机制。结果表明：Ni/β-Ni(OH)2纳米复合材料作为润滑添加剂具有极好的减摩抗磨性能，显著优于基础油PAO6和未负载纳米Ni的二维β-Ni(OH)2层状材料;与基础油相比，添加 0.1%质量分数Ni/β-Ni(OH)2 添加剂的油样的摩擦因数和磨斑直径分别降低了17.6%和41.5%;Ni/β-Ni(OH)2纳米复合粉体综合了纳米Ni及层状β-Ni(OH) 2两部分结构特性，在摩擦过程中，复合材料中的纳米金属粒子Ni与层状结构材料β-Ni(OH)2能够相互增强起到协同润滑作用

来源：2020年第3期

《润滑与密封》期刊编辑部

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