润滑与密封

作者：陈立，饶运清

单位：华中科技大学机械科学与工程学院,,华中科技大学机械科学与工程学院,

关键词：泄漏通道; 可调距桨; O 形密封; 泄漏率; 改进复合灰色关联度

基金：国家重点基础研究计划项目 (2014CB046705).

可调距桨在服役时, 桨毂密封是通过 O 形密封圈实现, 研究桨毂密封可控泄漏对于指导装配工艺设计和延 长服役寿命非常重要。 基于 O 形密封微观接触和泄漏通道模型, 推导泄漏率公式, 利用 ABAQUS 软件对可调距桨桨毂 密封进行三维有限元仿真, 分析不同参数对桨毂密封性能的影响规律, 并给出相应工艺设计指导, 并基于改进复合灰 色关联度对参数影响程度进行排序。 结果表明: 粗糙度、 压缩率、 橡胶硬度和介质压力对密封性能均有影响, 泄漏率 随粗糙度的增加瞬间增大, 随压缩率的增大而减小, 随硬度的增大而增大, 随介质压力的增加先增后减; 硬度对最大 Von Mises 应力和接触压力影响最大, 其次是压缩率, 而介质压力对密封泄漏率的影响最大, 粗糙度次之。 通过实验验 证模型和仿真结果的准确性, 为可调距桨桨毂密封设计和安装提供了支撑。

来源：2020年第3期

《润滑与密封》期刊编辑部

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