润滑与密封

作者：黄冬梅，唐海霞，赵永武，王永光

单位：苏州江锦自动化科技有限公司；苏州大学机电工程学院,,江南大学机械工程学院,,江南大学机械工程学院,,苏州大学机电工程学院,

关键词：DLC; 微观形貌; 硬度; 磨损

基金：国家自然科学基金项目(51775360); 中央高校基 本科研业务费专项基金项目(JUSRP10909); 江苏省自然科学 基金项目(BK2004020).

为提高纺织机高速纺纱工况下钢丝圈表面的磨损性能, 采用直流等离子气相沉积法在钢丝圈表面制备类金 刚石涂层(DLC), 采用原位扫描探针显微镜观测涂层表面形貌, 测量并计算涂层硬度。结果发现, DLC 涂层颗粒粒 径约为100 nm, 呈岛状聚集分布, 硬度约为18 GPa。采用球-盘式摩擦试验机研究DLC 涂层在不同载荷(20~100 N) 和不同转速(100~600 r/ min) 条件下的摩擦特性。结果表明, 在低载高速的条件下, DLC 涂层具有良好的耐磨特性, 符合钢丝圈的实际工况。采用傅里叶变换红外光谱分析涂层的磨损机制, 结果发现, 在摩擦磨损过程中从薄膜中释放 出来的氢和涂层的剪切变形引起了DLC 薄膜的石墨化SP3 / SP2 转变, 从而降低了摩擦因数和磨损率。

来源：2020年第4期

《润滑与密封》期刊编辑部

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