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国内刊号：44-1260/TH
国际刊号：0254-0150
发布日期:
作者：熊永强，何爱民
单位：南京高速齿轮制造有限责任公司,,南京高速齿轮制造有限责任公司,
关键词：热弹流润滑;微点蚀;齿轮;黏压效应
基金：国家重点研发计划重点专项（2018YFB2001605）
在线接触热弹流润滑的基础上，考虑黏压效应，对风电行星轮系齿轮副进行热弹流润滑数值分析，并采用热弹流润滑数值方法和ISO/TS 6336-22计算了齿轮副的最小油膜厚度、安全系数和闪温温度，并比较各主要啮合点的压力和油膜厚度分布。结果表明：与使用ISO/TS 6336-22计算的结果对比，采用热弹流润滑理论计算的油膜更厚，但安全系数更小；在风电齿轮副热弹流润滑分析时应考虑压力对黏度的影响；风电主齿轮箱齿面因啮合产生油膜厚度随温度增加会迅速降低，最小油膜厚度会随载荷增加迅速减小，因此风电齿轮箱要保证足够的润滑，并尽量避免在高于额定载荷下长时间持续运行
来源：2020年第5期
《润滑与密封》期刊编辑部
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