润滑与密封

作者：孙元宝，阮少军，姜旭峰，吴 坤

单位：空军勤务学院航空军需与燃料系,,空军勤务学院航空军需与燃料系,,空军勤务学院航空军需与燃料系,,空军勤务学院研究生大队,

关键词：航空润滑油;抗泡性能;泡沫体积;消泡时间

基金：国家自然科学基金项目（51705530）

针对某型国产航空润滑油代替进口航空发动机润滑油50-1-4Ф后，存在的滑油系统压力下降明显并存在明显波动的问题，采用滚子轴承模拟试验装置对该型国产与进口航空发动机润滑油的高温抗泡性能进行对比研究，同时考察2种润滑油基础油聚α-烯烃（PAO）与癸二酸二异辛酯（DOS）之间高温抗泡性能的差异。结果表明：同一氧化温度下国产航空润滑油及其基础油PAO高温抗泡性能明显差于进口50-1-4Φ航空润滑油及其基础油DOS；不同氧化温度下2种成品油与其基础油的抗泡性能变化趋势基本一致，表明润滑油的抗泡性能主要取决于其润滑基础油。因此国产航空润滑油存在的油压不稳的问题，极有可能是其采用的非极性基础油聚α-烯烃（PAO）抗泡性能明显差于进口油品使用的是极性基础油DOS导致的。

来源：2020年第9期

《润滑与密封》期刊编辑部

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