润滑与密封

作者：樊智敏，哈振骞，李 龙，李庆党

单位：青岛科技大学机电工程学院,,青岛科技大学机电工程学院,,青岛科技大学机电工程学院,,青岛科技大学机电工程学院,

关键词：机械密封环;端面摩擦因数;端面变形;热-力耦合

基金：山东省重点研发计划项目（2017CXGC0607）；山东省自然科学基金项目(ZR2018MEE014)

以深海推进器等水下设备用机械密封为研究对象，建立机械密封环模型，考虑深海变工况下接触端面摩擦因数的差异性，采用分离法分别对机械密封动、静环端面进行热-力耦合变形分析，并对分别考虑密封环热变形、力变形、热-力耦合变形的分析结果进行比较。结果表明：接触端面摩擦因数大小与介质压力、转速、液膜厚度等因素有关，端面摩擦因数随介质压力增大而减小，随转速增大而增大，随液膜厚度增大而减小；单一力变形、热变形分析与热-力耦合变形分析结果差别较大，热-力耦合分析结果要比单一变形分析更接近实际、分析更准确；瞬态工况下，端面温度及端面接触应力峰值均出现由外向内的变化趋势，端面接触状态受端面温度分布影响明显。

来源：2020年第9期

《润滑与密封》期刊编辑部

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