润滑与密封

作者：华希俊，朱翊航，王 皓，平国峰，朱 伟，田之翔，解 玄

单位：江苏大学机械工程学院,,江苏大学机械工程学院,,江苏大学机械工程学院,,江苏希西维轴承有限公司,,江苏希西维轴承有限公司,,江苏大学机械工程学院,,江苏大学汽车与交通工程学院,

关键词：GCr15;表面织构;PTFE;固体润滑;润滑性能

基金：镇江市重大科技专项（ZD2018001）；镇江市高技术研究重点实验室项目（SS2018007）；扬州市科技成果转化项目（YZ2018125）；无锡市产业前瞻性与共性关键技术研发项目（WX18ⅡAG405）;泰州市科技支撑计划(TG201920)

为研究不同表面处理方式对PTFE/GCr15钢配副表面摩擦学性能的影响，采用Nd:YAG纳秒激光器对GCr15轴承钢下试样表面进行激光织构加工，并以纳米MoS2固体润滑剂作为润滑介质，以黏结有PTFE自润滑衬垫的圆柱销作为上试样进行对摩试验。研究发现：PTFE自润滑衬垫与微织构GCr15摩擦副在干摩擦条件下摩擦因数较低，仅为0.137，而在纳米MoS2固体润滑剂润滑条件下，其摩擦因数进一步下降为0.123，且波动较小。通过EDS分析表明，表面微织构、聚四氟乙烯衬垫与纳米MoS2润滑介质三者具有协同润滑减摩效应，可摩擦副表面生成一层由PTFE与纳米MoS2材料组成的致密、平滑复合润滑膜，有效改善对摩副之间的润滑特性。研究表明，通过表面激光织构技术与固体自润滑技术（添加纳米MoS2）的有效集成融合，可进一步改善PTFE/GCr15钢配副的润滑性能。

来源：2020年第9期

《润滑与密封》期刊编辑部

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