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国内刊号：44-1260/TH
国际刊号：0254-0150
发布日期:
作者：于海杰，魏海军
单位：上海海事大学商船学院,,上海海事大学商船学院,
关键词：流体润滑;混合润滑;自相关函数;互相关函数;振动信号
为研究摩擦振动产生机制和特征，通过Stibeck曲线设计混合/流体润滑状态实验，对不同状态下振动信号进行统计学时域分析。结果表明：流体润滑状态下摩擦振动十分微弱，振动信号有效值不随载荷增加而增加，切线方向振动信号自相关函数变化平滑，法线和切线方向振动信号互相关函数相对比较圆滑；混合润滑状态下，振动信号有效值随载荷增加而增大，切线方向振动信号自相关函数和两方向振动信号互相关函数皆具有明显的冲击特性，通过测得信号相关函数可以提取出混合润滑状态下摩擦振动信号的冲击特性。对比分析测得振动信号统计学特征，可以识别2种润滑状态。
来源：2020年第10期
《润滑与密封》期刊编辑部
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