润滑与密封

作者：罗 斐，涂 宇，谭 彬

单位：湖南交通工程学院,,湖南交通工程学院,,湖南工学院,

关键词：斜角车削;AdvantEdge;刀屑摩擦因数;残余应力

基金：湖南省教育厅科学研究重点项目(19A151)

当使用AdvantEdge软件进行切削仿真实验时，刀屑摩擦因数对仿真结果的影响明显，但现有有限元软件未提供刀屑摩擦因数数据库。为建立一种基于AdvantEdge的斜角车削仿真实验的刀屑摩擦因数确定方法，首先提出基于斜角车削的摩擦力计算方法，然后建立AdvantEdge三维斜角车削仿真模型，设定不同切削速度、切削深度、进给量及摩擦因数，通过AdvantEdge 仿真正交试验，获得刀屑摩擦因数的经验计算公式。为验证刀屑摩擦因数经验计算公式的正确性，设定不同切削速度和切削深度及进给量的斜角车削正交试验，获得切削力数据，并基于摩擦因数经验计算公式求得对应刀屑摩擦因数。利用求得的摩擦因数数据修改AdvantEdge中刀屑摩擦因数参数，进行残余应力切削仿真实验。仿真实验获得的残余应力与实际切削实验获得的残余应力相比，误差在10%以内，证明提出的刀屑摩擦因数确定方法是正确的。

来源：2020年第11期

《润滑与密封》期刊编辑部

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