润滑与密封

作者：李振涛，李志宇，曹 惠，刘馥瑜，郝木明

单位：中国石油大学胜利学院机械与控制工程学院;中国石油大学（华东）化学工程学院,,西安航天动力研究所,,中国石油大学胜利学院机械与控制工程学院,,中国石油大学（华东）化学工程学院,,中国石油大学（华东）化学工程学院,

关键词：液膜密封;空化;流场特性;空穴压力

基金：国家重点研发计划项目（2018YFB2000800）;青岛市博士后应用研究项目（BY201802006）

为进一步探索液膜空化对密封性能的影响，以螺旋槽液膜密封为研究对象，基于JFO空化模型及坐标变换建立其数学模型并采用有限体积法离散求解。探讨Reynolds和JFO两空化边界下的密封速度场和流量场分布规律以及空穴压力对密封性能如承载能力和摩擦扭矩等影响。结果表明：空穴区的形成具有动态性，速度矢量在空穴区内部为0，在液膜始破边界和靠近内径处的液膜重生边界上速度矢量朝向空穴区，而在靠近外径处的液膜重生边界上速度矢量远离空穴区；液膜流量场主要集中于槽区内且JFO空化边界下的流量场分布比Reynolds空化边界下值更为密集；空穴压力的增加可提升液膜承载能力但增幅较小，而对摩擦扭矩的影响可忽略不计。

来源：2020年第11期

《润滑与密封》期刊编辑部

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