国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:陆大伟,钱刚,凤仪,赵浩,周子珏,张学斌
单位:合肥工业大学材料科学与工程学院,,合肥工业大学分析测试中心,,合肥工业大学材料科学与工程学院,,合肥工业大学材料科学与工程学院,,合肥工业大学材料科学与工程学院,,合肥工业大学材料科学与工程学院,
关键词:铜基自润滑复合材料;La2O3;固体润滑;磨损机制
基金:安徽省自然科学基金面上项目 (1808085ME122);国家自然科学基金面上项目 (51871085)
为进一步提高铜基自润滑复合材料的硬度和高温摩擦磨损性能,采用粉末冶金热压法向铜-石墨烯-WS2复合材料中引入La2O3增强相颗粒,并对铜-石墨烯-WS2复合材料和La2O3增强铜-石墨烯-WS2复合材料在不同温度下的摩擦磨损性能进行对比研究。结果表明:复合材料烧结过程中各组元没有发生分解或互相反应,烧结后材料结构致密并且各组元均匀分布于基体中,La2O3增强相的引入在提高复合材料硬度的同时会降低材料热导率;室温下2种复合材料摩擦因数和磨损率比较相近,而高温下石墨烯和WS2的氧化导致Cu-RGO-WS2复合材料摩擦磨损性能下降,而La2O3则能发挥增强相作用和高温自润滑作用,使Cu-RGO-WS2-La2O3复合材料的高温摩擦磨损性能更优异。室温下铜-石墨烯-WS2复合材料的磨痕处仅发生了轻微的塑性变形,而La2O3增强铜-石墨烯-WS2复合材料的磨损机制主要是磨粒磨损;高温下铜-石墨烯-WS2复合材料的磨损机制为黏着磨损,而La2O3增强铜-石墨烯-WS2复合材料的磨损机制则为磨粒磨损和疲劳磨损
来源:2021年第1期
《润滑与密封》期刊编辑部