润滑与密封

作者：韩晓明，王长峰，杨俊英，高飞

单位：大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心,,大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心,,大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心,,大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心,

关键词：铜基摩擦材料;石墨;制动;瞬时摩擦性能

基金：国家重点研究开发计划项目（2016YFB0301403）;辽宁省博士启动基金项目（20170520266）

为研究石墨对铜基摩擦材料瞬时摩擦性能的影响，采用粉末冶金技术制备铜-SiO2和铜-石墨-SiO2烧结材料，通过干摩擦惯性试验，在始末速度不同的制动区间，测试材料的瞬时摩擦因数、瞬时磨损率，并观察摩擦表面形貌的变化。结果表明：在高速度制动区间，石墨的存在使得铜基摩擦材料摩擦因数的稳定性明显提高，磨损率降低，原因在于铜-石墨-SiO2材料剥落石墨颗粒的分隔和保护作用，减弱冲击波动，从而提高瞬时摩擦因数稳定性并降低磨损；但较低制动速度时，石墨的存在反而提高了磨损率，原因在于摩擦层对颗粒的包裹度和基体强度降低

来源：2021年第1期

《润滑与密封》期刊编辑部

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