润滑与密封

作者：李秀春，赵俊生，李云强，朱桂香，谢荣

单位：中北大学机械工程学院,,中北大学机械工程学院,,潍柴动力股份有限公司内燃机可靠性国家重点实验室,,潍柴动力股份有限公司内燃机可靠性国家重点实验室,,中北大学机械工程学院,

关键词：曲轴偏置;主轴承;润滑性能

基金：内燃机可靠性国家重点实验室开放基金项目(SKLER201903).

为探究在柴油机强化过程中曲轴偏置技术对主轴承润滑性能的影响，综合考虑柴油机系统动力学、运动件弹性振动和动力润滑的影响，建立12V150柴油机曲轴轴承系统弹性流体动压润滑模型,分析该型柴油机在不同偏置组合及不同偏置距离下主轴承的润滑性能。研究发现:在第四主轴颈处轴心偏移量较大，润滑性能较差;采用曲轴偏置后，随着偏置距离的增加主轴承最小油膜厚度有了明显提升，最大油膜压力显著降低;当左侧气缸单独偏置时峰值油膜压力改善明显，采用两侧气缸同时偏置比单侧气缸偏置时最小油膜厚度有较大提升。

来源：2021年第3期

《润滑与密封》期刊编辑部

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