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国内刊号：44-1260/TH
国际刊号：0254-0150
发布日期:
作者：赵江，吕思超，李 阳，高新蕾
单位：武汉轻工大学化学与环境工程学院,,武汉轻工大学化学与环境工程学院,,武汉轻工大学化学与环境工程学院,,武汉轻工大学化学与环境工程学院,
关键词：定量构效关系;减摩;二甲亚砜;润滑油添加剂;极化连续介质模型
基金：国家自然科学基金项目(51675395)；湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目(T201709)
利用从头算法和极化连续介质模型对23种离子液体在二甲基亚砜溶剂环境的结构化学参数进行计算，并建立预测性能良好的减摩定量构效关系模型。结果表明：离子液体的比热容和分子体积是影响离子液体在二甲基亚砜中减摩性能的主要结构化学参数；离子液体-二甲基亚砜体系的减摩性能与离子液体在二甲亚砜溶剂中的比热容呈正相关，与分子体积呈负相关，因此离子液体的比热容越大及分子体积越小时，越有利于提高润滑体系的减摩性能。
来源：2021年第4期
《润滑与密封》期刊编辑部
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