润滑与密封

作者：李春建，赵俊生，朱桂香，李秀春，张国栋

单位：中北大学机械工程学院,,中北大学机械工程学院,,潍柴动力股份有限公司,,中北大学机械工程学院,,中北大学机械工程学院,

关键词：曲轴倾斜;轴颈型线;主轴承;润滑

基金：内燃机可靠性国家重点实验室开放基金项目（SKLER201903）

以内燃机曲轴主轴承为研究对象，基于Reynolds方程和 Greenwood-Tripp微凸体接触理论，考虑曲轴倾斜和弹性变形，建立其弹流润滑模型，分析不同轴颈型线对主轴承润滑特性的影响。结果表明：不同轴颈型线对主轴承润滑特性的影响有着明显的差异，相比于无型线轴颈，轴颈型线为鼓型时，主轴承的最小油膜厚度增加了38.12%，最大油膜压力减小了32.73%，平均摩擦损失降低了8.4%，并改善了曲轴倾斜现象；而轴颈型线为马鞍型时，主轴承的最小油膜厚度下降了24.64%，最大油膜压力增加了4.56%，平均摩擦损失增加了2%，曲轴倾斜加剧；当曲轴轴颈型线为鼓型时，随着曲轴倾斜角度的增加，主轴承的最小油膜厚度减小、最大油膜压力增加、平均摩擦损失减小，随着转速的增加，主轴承的最小油膜厚度增加、最大油膜压力减小、平均摩擦损失增加。

来源：2021年第4期

《润滑与密封》期刊编辑部

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