润滑与密封

作者：黎秋莹，贺石中，李秋秋，何伟楚，覃楚东，杨智宏

单位：广州机械科学研究院有限公司,工业摩擦润滑技术国家地方联合工程研究中心,,广州机械科学研究院有限公司,工业摩擦润滑技术国家地方联合工程研究中心,,广州机械科学研究院有限公司,工业摩擦润滑技术国家地方联合工程研究中心,,广州机械科学研究院有限公司,工业摩擦润滑技术国家地方联合工程研究中心,,广州机械科学研究院有限公司,工业摩擦润滑技术国家地方联合工程研究中心,,广州机械科学研究院有限公司,工业摩擦润滑技术国家地方联合工程研究中心,

关键词：艉管;故障分析;油液监测;油膜厚度;异常磨损

基金：广州开发区国际合作项目（2018GH12）；国家重点研发计划项目（2018YFB2001604）.

针对某船舶艉管异常发热的故障，分析该船舶的故障背景，对艉管的新油和在用油样品进行理化指标、光谱元素、红外光谱和铁谱磨粒分析，发现该艉管存在油品混用的情况，且艉管的轴瓦磨损严重。根据最小油膜厚度公式的计算结果，发现磨损颗粒的尺寸大大超过了艉管的润滑油膜厚度，因而造成了艉管的急剧磨损。综合分析得出，混油引起润滑油性能下降而造成轴瓦的严重磨损，是造成轴瓦异常发热的根本原因。

来源：2021年第5期

《润滑与密封》期刊编辑部

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