润滑与密封

作者：刘怡飞，包改磊，李助军，李 磊，罗锡才，田灿鑫

单位：广州铁路职业技术学院机电工程学院,,华南理工大学国家金属材料近净成形工程,,广州铁路职业技术学院机电工程学院,,广州铁路职业技术学院机电工程学院,,广州铁路职业技术学院机电工程学院,,岭南师范学院物理科学与技术学院,

关键词：多弧离子镀;VN涂层;沉积气压;结合强度;摩擦因数

基金：2020年“攀登计划”广东大学生科技创新培育项目（pdjh2020b1142）；广州铁路职业技术学院校级项目；广州铁路职业技术学院大学生创新创业项目.

为研究沉积气压对VN涂层力学性能和摩擦性能的影响，采用离子镀制备VN涂层，利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜等设备检测VN涂层的物相结构、表面形貌，采用划痕仪测试基体与涂层的膜基结合力，采用摩擦磨损试验机测试涂层的摩擦因数。结果表明：随着沉积氮气气压的升高，VN衍射峰强度逐渐增强，具有（200）晶面择优取向，表面平整度高；随着沉积氮气气压变化，涂层显微硬度和膜基结合力呈抛物线变化趋势，在氮气气压为1.0 Pa时，涂层硬度最高为HV2284,结合力最大为45 N，并具有稳定的摩擦因数，平均摩擦因数为0.85。通过调控沉积气压，多弧离子镀技术可以制备出性能更优越的VN涂层。

来源：2021年第5期

《润滑与密封》期刊编辑部

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