润滑与密封

作者：滕斌，杨启超，王春，赵远扬，李连生

单位：青岛科技大学机电工程学院,,青岛科技大学机电工程学院,,青岛科技大学机电工程学院,,青岛科技大学机电工程学院,,青岛科技大学机电工程学院,

关键词：制冷压缩机;动压气体轴承;制冷剂;静态特性

基金：国家自然科学基金项目（51976095）；热能动力技术重点实验室开放基金项目（TPL2018A02）.

为研究以R134a为润滑工质的制冷压缩机径向气浮轴承的静态性能，基于流体润滑的雷诺方程，通过理论假设实现气体轴承的建模与分析，采用数值分析对三维气膜流场进行分析，得到动压轴承的气膜厚度分布、气膜压力分布、承载力、稳定性等特性，并与以空气为工质的径向气浮轴承进行比较。结果表明:在相同的情况下以R134a为工质的气体轴承的承载力比以空气为工质的小，两者的承载力都随着偏心率、轴承间隙、转速的增大而增大，所以在设计以R134a为工质的气浮轴承时，偏心率和轴承间隙都要比以空气为工质时偏大；以R134a为工质的转子系统的稳定性比以空气为工质的差，两者系统的稳定性都随着偏心率、转速的增大而趋于稳定，这表明要使转子系统获得相同的稳定性，以R134a为工质的气浮轴承要设计较大的偏心率。

来源：2021年第5期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2021年第5期