润滑与密封

作者：苏永生，齐国良，李 亮，申干强，王文昌

单位：安徽工程大学机械工程学院,,安徽科达机电有限公司,,南京航空航天大学机电学院,,安徽科达机电有限公司,,安徽科达机电有限公司,

关键词：齿面摩擦;仿生织构;齿轮传动;参数设计

基金：安徽省自然科学基金项目(1808085ME117)；高校优秀青年骨干人才国内访问研修项目(gxgnfx2019013)；2019年度安徽省博士后研究人员科研项目(2019B304)；安徽工程大学中青年拔尖人才项目；安徽工程大学增材制造研究院项目(2020ybxm03).

为降低齿轮啮合界面摩擦，提升齿轮传动性能及寿命，基于仿生摩擦学和有限元仿真技术，通过研究齿面织构特征对齿面应力的影响规律，合理设计了齿面织构特征参数，包括仿生织构的形状、尺寸、密度、分布形式等。仿真结果表明：仿生沟槽宽度对齿面应力影响较大，沟槽深度、沟槽间距及沟槽与齿顶距离对齿面应力影响较小；沟槽深度的增加会导致齿面应力的降低；随着齿轮传递扭矩的增大，织构齿轮和光滑齿轮齿面应力均表现出明显增大的趋势，但相同条件下，织构化齿面的接触应力明显高于光滑齿面。

来源：2021年第6期

《润滑与密封》期刊编辑部

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