润滑与密封

作者：王 婷，张 浩，杨佳成，陆晨飞

单位：南京工业大学机械与动力工程学院;江苏省工业装备数字制造及控制技术重点实验室,,南京工业大学机械与动力工程学院;江苏省工业装备数字制造及控制技术重点实验室,,南京工业大学机械与动力工程学院;江苏省工业装备数字制造及控制技术重点实验室,,南京工业大学机械与动力工程学院;江苏省工业装备数字制造及控制技术重点实验室,

关键词：均压槽;气体静压轴承;承载力;刚度;质量流量

基金：国家自然科学基金项目（51205211）；江苏省自然科学基金项目（BK20190676

针对气体静压导轨承载力和刚度较低的问题，在导轨的工作面上设计横截面为矩形的直线形均压槽,分别研究均压槽的尺寸、节流孔的尺寸和个数以及供气压力对轴承静态性能的影响;建立轴承气膜的CFD(Computational Fluid Dynamics)模型，通过仿真计算得到轴承的质量流量，利用差膜计算方法得到轴承的承载力和刚度，分析不同结构参数下轴承承载力、刚度和质量流量的变化规律。分析结果表明：增加均压槽可以有效提高气体静压轴承的承载力和刚度，但轴承的耗气量也会增加；随着轴承偏心率的增大，轴承的承载力逐渐增大，轴承的刚度则先增大后减小，轴承的耗气量逐渐减小；均压槽的深度、节流孔的直径和个数以及供气压力对轴承承载性能的影响较大，而均压槽宽度和节流孔高度的影响则较小。

来源：2021年第7期

《润滑与密封》期刊编辑部

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