润滑与密封

作者：钟振远，刘学武，王 荣，张倍坚

单位：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院动力总成研发中心,,广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院动力总成研发中心,,广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院动力总成研发中心,,广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院动力总成研发中心,

关键词：润滑油;齿轮箱;齿轮强度;扭矩损失

齿轮箱润滑油的选择不仅会影响齿轮接触强度，也会影响齿轮箱传递效率。针对运动黏度这一指标，根据齿轮接触强度及齿轮搅油功率损失的计算，提出综合考虑以上2种情况的润滑油选择方法，可在满足齿面接触强度同时，使得搅油损失最小，最后通过实际开发齿轮箱的润滑油选型进行试验验证。试验结果表明，该方法对于合理选择润滑油是可行的，在保证齿轮接触强度的基础上，能够尽可能地降低齿轮的搅油损失，提高齿轮箱传递效率，对润滑油选择的工程实践有一定的帮助。

来源：2021年第8期

《润滑与密封》期刊编辑部

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