国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:胡宇,王优强,菅光霄,左名玉,房玉鑫,莫 君
单位:青岛理工大学机械与汽车工程学院,工业流体节能与污染控制教育部重点实验室,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,工业流体节能与污染控制教育部重点实验室,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,工业流体节能与污染控制教育部重点实验室,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,工业流体节能与污染控制教育部重点实验室,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,工业流体节能与污染控制教育部重点实验室,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,工业流体节能与污染控制教育部重点实验室,
关键词:复合织构;流体动压润滑;流固耦合;摩擦性能
基金:国家自然科学基金项目(51575289);山东省重点研发计划项目(2019GHY112068);山东省自然科学基金项目(ZR2019PEE028).
研究仿生硅藻的多级孔结构——矩形与半球型结合的复合型织构对平行滑块润滑性能的影响。通过建立矩形-半球型的复合型织构单个单元模型,采用双向流固耦合的方法,分析两滑动表面在不同面积率和织构深度条件下的摩擦润滑性能。结果表明:织构表面摩擦因数随着面积率的增大而减小,承载力随着面积率的增大先增大后减小,在考虑摩擦性能与承载力的条件下,矩形-半球型复合型织构的面积率应控制在25%~36%之间;在确定合适的面积率的条件下,还应考虑不同的织构深度所产生的旋涡的影响。
来源:2021年第9期
《润滑与密封》期刊编辑部