润滑与密封

作者：蒋聪，刘 冕，胡 冬，李皓冉，陈靖华

单位：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心,,中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心,,中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心,,中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心,,中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心,

关键词：空气涡轮起动机;动密封;渗漏;摩擦阻力;膨胀率

针对某型航空用空气涡轮起动机在设计研发过程中出现的动密封滑油泄漏问题，对机械密封结构进行分解分析，初步判定泄漏的滑油来源于摩擦副中静环与动环的贴合端面。根据动密封的结构特点及空气涡轮起动机使用环境编制故障树，对动密封处介质温度和摩擦副温度场开展试验研究和仿真计算，对摩擦副端面进行检测分析，对动密封所需的轴向压紧力以及弹簧提供的压紧力进行校核计算，结果发现动密封滑油泄漏的主要原因是辅助胶圈在高温滑油中体积胀大从而引起摩擦阻力增加，导致弹性元件无法提供摩擦副贴合所需的足够压紧力。根据研究结果增加了该动密封波形弹簧的预紧力，并通过试验验证了改进后动密封的密封效果。

来源：2021年第10期

《润滑与密封》期刊编辑部

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