润滑与密封

作者：张朋，单 磊，苏晓磊，王春婷，王永欣，李金龙

单位：绍兴文理学院机械与电气工程学院,西安工程大学材料工程学院,,绍兴文理学院机械与电气工程学院,西安工程大学材料工程学院,,西安工程大学材料工程学院,中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室,,中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室,,中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室,,中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室,

关键词：CrN涂层;基底材料;摩擦磨损;耐腐蚀;电化学性能

为提高酸性条件下38CrMoAlA钢的耐摩擦腐蚀性能，采用多弧离子镀技术在38CrMoAlA钢和渗氮38CrMoAlA钢基体上沉积CrN、Cr/CrN涂层，通过 XRD、SEM等方法对涂层的微观结构进行表征，通过硬度和结合力测试、开路电位和极化性能测试、摩擦磨损试验，研究涂层的力学、电化学以及摩擦学性能。结果表明：CrN和Cr/CrN涂层开路电位较高，腐蚀电流密度小，涂层表面处于轻微钝化态，可提高酸性条件下38CrMoAlA钢的耐腐蚀性能；CrN和Cr/CrN涂层的摩擦因数和磨损率均小于38CrMoAlA钢基体，表明2种涂层均可提高38CrMoAlA钢基体的摩擦学性能；以渗氮38CrMoAlA钢为基体的Cr/CrN 涂层的硬度虽略小于以38CrMoAlA钢为基体的CrN涂层，但其具有更高的膜基结合力和更优的耐摩擦腐蚀性能。

来源：2021年第10期

《润滑与密封》期刊编辑部

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