国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:张修恒,陈天驰,方星星,李达汉,王崧全,胡宁宁
单位:江苏师范大学机电工程学院,,江苏师范大学机电工程学院,,江苏师范大学机电工程学院,,江苏师范大学机电工程学院,,江苏师范大学机电工程学院,,江苏师范大学机电工程学院,
关键词:前驱体;银微粒;摩擦;润滑添加剂;高温
基金:国家自然科学基金面上项目(51875271);江苏省自然科学基金青年基金项目(BK20201023).
针对润滑油高温润滑性能突变失效问题,设计制备3种高温自适应的微纳米级别的银吡唑甲基吡啶配合物(配合物1[Ag(LMe)\]2(BF4)2,配合物2[Ag(Li-Pr)n](BF4)n和配合物3[Ag(LMe)(NO3)]2);考察银吡唑甲基吡啶配合物作为润滑油添加剂的摩擦学性能,并分析其摩擦磨损机制。结果表明:配合物1、2在200~400 ℃温度区间内表现出良好的抗磨减摩性能,而配合物3由于严重的团聚现象,并没有起到预期的抗磨减摩效果;具有层状结构的配合物1的抗磨减摩效果最好,其质量分数为0.5%时的润滑油的润滑性能最好。热重分析结果表明,银吡唑甲基吡啶配合物在高温下生成的银微粒能够有效填补摩擦表面的凹坑,使摩擦副的磨损形式由二体磨损向三体磨损,降低材料表面的磨损程度。因此银吡唑甲基吡啶配合物可作为可控后备润滑添加剂。
来源:2021年第11期
《润滑与密封》期刊编辑部