润滑与密封

作者：张银仙，陈光雄，杨普淼，康熙

单位：西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学摩擦学研究所,

关键词：双S型辐板;钢轨波磨;摩擦自激振动;蠕滑力

基金：国家自然科学基金项目(51775461).

为了研究双S型辐板车轮对钢轨波磨的影响，基于饱和蠕滑力引起轮轨系统摩擦自激振动从而导致钢轨波磨的理论，使用ABAQUS软件，分别建立小半径曲线正双S型辐板车轮和反双S型辐板车轮轮轨系统有限元模型，并用单S型辐板车轮进行模型的验证;采用复特征值分析法，研究双S型辐板弯曲方向、弯曲程度和辐板厚度对钢轨波磨的影响。结果表明:正双S型辐板车轮是一种无波磨车轮，且弯曲程度和辐板厚度对钢轨波磨无明显影响；而反双S型辐板车轮容易引起钢轨波磨，且辐板弯曲程度越大，越容易引起轮轨系统不稳定振动。

来源：2021年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

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