润滑与密封

作者：韩海燕，贾谦，李娜娜，韩少燕

单位：西安交通大学城市学院机械工程系,,西安交通大学城市学院机械工程系,,西安交通大学城市学院机械工程系,,西安交通大学城市学院机械工程系,

关键词：活塞环;润滑;固体颗粒;格子波兹曼方法

基金：陕西省科技厅科学研究计划项目（2020SF148）.

为研究润滑油中含有微小固体颗粒时对缸套-活塞环润滑性能的影响，采用格子-波兹曼方法（LBM）建立含有固体微颗粒的活塞环润滑离散模型，针对活塞环润滑特点进行油膜边界条件处理，研究单个及多个颗粒对于润滑的影响，同时分析颗粒形状、分布及位置对活塞环润滑的影响。研究表明：当颗粒距离活塞环较近时，对于活塞环附近的油膜压力影响较大；当颗粒位于油膜破裂边界附近区域时，由于颗粒的存在导致油膜压力场出现负压，并且出现回流区，这将有可能导致颗粒堆积进而造成磨损；无论是单个颗粒还是多个颗粒都会使油膜压力有明显突变，而多个颗粒时影响的润滑区域更大，这种突变会导致活塞环运动的稳定性变差，从而影响发动机的性能。

来源：2021年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2021年第12期