润滑与密封

作者：戴媛静，邹洋，张紫铜，李小磊

单位：清华大学摩擦学国家重点实验室,,清华大学天津高端装备研究院润滑,,清华大学天津高端装备研究院润滑,,清华大学天津高端装备研究院润滑,季华实验室,

关键词：纳米PTFE;化学复合镀;减摩抗磨;表面处理

基金：国家重点研发计划项目(2018YFB2002204;2020YFB2010600;2020YFA0711000);国家自然科学基金项目(51805291);贵州省科技重大专项（黔科合重大专项字\[2019\]3016号);国防基础科研项目(JCKY2020110B007).

为提高轴承钢表面性能，提出一种化学复合镀工艺。采用“机械搅拌+化学分散”相结合的方式在轴承钢表面制备Ni-P-Nano PTFE镀层，利用UMT摩擦磨损试验机对比研究轴承钢、Ni-P镀层和Ni-P-Nano PTFE镀层的摩擦学性能，并研究不同载荷、不同频率条件下Ni-P-Nano PTFE镀层的摩擦学性能。结果表明：复合镀层表面均匀平整致密，且与基底结合强度高；与轴承钢相比，Ni-P-Nano PTFE镀层的摩擦因数降低了55%，磨损率降低了31.07%，对偶钢球的磨斑直径降低了34.19%；在载荷不高于20 N、频率不高于15 Hz条件下Ni-P-Nano PTFE镀层拥有较长的服役寿命，经过长时间的往复摩擦仍未失效。Ni-P-Nano PTFE镀层能够显著提高轴承钢的抗磨减摩性能，研究结果可以为航空、机械、化工等领域的材料表面设计提供一种新的思路。

来源：2021年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

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