润滑与密封

作者：李树森，穆岩璞，马添潇

单位：东北林业大学机电工程学院,,东北林业大学机电工程学院,,东北林业大学机电工程学院,

关键词：动静压气体轴承;螺旋槽;双向微通槽;静态特性

基金：黑龙江省自然科学基金项目（E2018001）;哈尔滨市科技创新人才研究专项资金（2016RAXXJ029）

以具有螺旋槽和双向微通槽结构的动静压气体轴承为研究对象，用ANSYS中的Fluent对轴承静态特性进行仿真分析，通过改变螺旋槽和双向微通槽的宽度、深度，研究气膜厚度、主轴转速、偏心率、供气压力等参数对轴承静态特性的影响。结果表明：相对于单向微通槽（轴向微通槽和周向微通槽）结构，采用双向微通槽结构的轴承的承载力和刚度最优；相同条件下，偏心率越大，轴承的承载力越大，刚度越小；主轴转速增高，承载力提升显著，刚度增大；双向微通槽深度增大，轴承承载力先增大后减小，刚度先增大后保持不变；随双向微通槽宽度增加，轴承的承载力和刚度先增大后减小。

来源：2022年第4期

《润滑与密封》期刊编辑部

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