声明
严正声明：本站非期刊官网，非中介代理。
本站仅提供学术规范服务：快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。
国内刊号：44-1260/TH
国际刊号：0254-0150
发布日期:
作者：左名玉，王优强，菅光霄，胡宇，莫君，房玉鑫
单位：青岛理工大学机械与汽车工程学院,工业流体节能与污染控制教育部重点实验室,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,工业流体节能与污染控制教育部重点实验室,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,
关键词：非对称齿轮;弹流润滑;多重网格法;聚合物齿轮;梯度功能材料
基金：山东省重点研发计划项目(2019GHY112068)；国家自然科学基金项目(51705270)
梯度功能材料是一种应用广泛的新型复合材料，其制成的齿轮有着独特的性能。为研究梯度功能材料对齿轮的润滑性能的影响，用多重网格法对非对称聚合物齿轮进行瞬态弹流润滑分析，比较均质复合材料齿轮与梯度功能材料齿轮的润滑性能，分析梯度功能材料齿轮分别作为主动轮与从动轮时的齿轮润滑规律，研究梯度功能材料的热性能对齿轮润滑的影响。结果表明：梯度功能材料能够减小齿轮润滑压力，增大润滑膜厚，从而有效改善齿轮润滑；梯度功能材料齿轮作为从动轮时对齿轮润滑较为有利。热弹流润滑分析表明，梯度功能材料齿轮作为从动轮时齿轮啮入的润滑温度较低，其作为主动轮则相对有利于其后的热弹流润滑。
来源：2022年第5期
《润滑与密封》期刊编辑部
严正声明：本站非期刊官网，非中介代理。
本站仅提供学术规范服务：快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。