润滑与密封

作者：王鑫，符蓉，高飞

单位：大连交通大学,,大连交通大学,,大连交通大学,

关键词：持续制动;制动性能;摩擦因数;第三体

基金：国家重点研发计划项目(2016YFB0301403);大连市青年科技之星项目(2017RQ135)

为探讨铜基粉末冶金闸片与钢盘摩擦副持续制动过程中，盘面温度对摩擦性能的影响和摩擦副表面状态，采用铜基粉末冶金和钢盘配对的摩擦副，利用1∶1高速列车制动试验台，在不同速度和压力条件下进行30 s的持续制动试验，测试制动过程中盘面温度和闸片摩擦磨损性能的变化情况，并观察闸片表面状态。试验结果表明：在持续制动过程中，当盘面最高温度低于350 ℃时，瞬时摩擦因数升高，闸片表面是松散的第三体，表面有剥落坑；当盘面最高温度高于350 ℃时，瞬时摩擦因数降低，第三体流动性增强，表面形成压实的第三体，出现裂纹；当盘面最高温度超过600 ℃时，闸片表面出现龟裂纹，摩擦表面发生大面积的剥落，闸片被破坏。

来源：2022年第5期

《润滑与密封》期刊编辑部

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