润滑与密封

作者：吕永刚，饶响，郭智威

单位：武汉理工大学能源与动力工程学院,,武汉理工大学能源与动力工程学院,国家水运安全工程技术研究中心,,武汉理工大学能源与动力工程学院,国家水运安全工程技术研究中心,

关键词：缸套-活塞环;菱形织构;仿生排布;摩擦学性能

基金：湖北省自然科学基金项目(2018CFB483); 武汉理工大学自主创新研究基金项目(2020-ND-A1-01)

为了提高缸套-活塞环的摩擦学性能，设计了一种仿生排布的菱形凹坑织构，并通过激光刻蚀技术在缸套表面进行加工；在同一转速和不同载荷下，在MWF-10往复式摩擦磨损试验机上进行试验，以探究仿生排布的菱形织构对缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损性能的影响，并与使用阵列排布的纹理的缸套以及未经处理的原始缸套进行比较。结果表明：织构的排布形式对油膜厚度的影响较大，尤其在重载荷工况下，合理地优化排布形式能够实现较好的动压润滑效果；仿生排布的菱形织构实现了往复运动方向上纹理特征的全覆盖，能够极大程度上限制磨屑的移动并对磨屑进行收集，有效降低磨损后的表面粗糙度，从而减少磨粒磨损；仿生排布的菱形织构在各试验工况下能够有效提高油膜厚度，提升表面承载能力，实现最佳的润滑效果。

来源：2022年第5期

《润滑与密封》期刊编辑部

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