润滑与密封

作者：和建森，郭飞，吴凡，黄毅杰，祝世兴

单位：中国民航大学航空工程学院,,清华大学摩擦学国家重点实验室,,清华大学摩擦学国家重点实验室,,清华大学摩擦学国家重点实验室,,中国民航大学航空工程学院,

关键词：尺寸偏差;O形圈;最大接触压力;力学仿真模型;泄漏率

基金：国家重点研发计划项目（2019YFB1505301）；国家自然科学基金项目（U1937602）

当密封结构存有尺寸偏差时，O形圈的压缩率会随之变化，公称尺寸对应压缩率下的接触压力分布已无法作为衡量此刻密封结构密封性能优劣的参考指标。为研究结构尺寸偏差对密封性能产生的影响，在构建力学仿真模型的基础上，采用控制变量法重点分析O形圈接触压力分布随密封结构尺寸偏差变化的规律；以最大接触压力为控制参量，通过不同尺寸组合的力学仿真分析，获取使最大接触压力呈现出最小状况的最劣尺寸组合；根据不同距离下挡板与沟槽的配合，以泄漏率为评判指标，通过不同配合间隙下O形圈密封性能的对比以分析运行过程中振动对挡板与沟槽配合的影响，从而为O形圈装配组合方式的选择和密封面接触情况的研究奠定了基础。

来源：2022年第6期

《润滑与密封》期刊编辑部

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