润滑与密封

作者：丁一，马文琦，孙培耕，邱习强

单位：大连海事大学船舶与海洋工程学院,,大连海事大学船舶与海洋工程学院,,大连海事大学船舶与海洋工程学院,,大连海事大学船舶与海洋工程学院,

关键词：流固耦合;气体轴承-转子系统;瞬态特性;阶跃载荷

基金：哈尔滨市应用技术研究与开发项目（20130B4BG008）；〖JP〗中央高校基本科研业务费专项资金项目（3132019352）

以气体轴承-转子系统为研究对象，基于流固耦合法，对系统在铣削过程中受到阶跃载荷瞬间转子位移动态响应、气膜流场压力变化等瞬态特性进行研究。研究结果表明：在流固耦合作用下，转子最终达到稳定平衡状态，在不同阶跃载荷下，转子均出现偏心倾斜，转子末端及刀头处出现振荡过程；阶跃载荷越大，系统超调量、上升时间、转子偏斜位移越大，而超调时间变小；与稳态阶跃载荷相比，矩形阶跃载荷下系统因预载荷导致超调量减小，稳定时间缩短；矩形阶跃载荷超调时刻的压力变化较小且高压区域波动平稳，有利于提高转子瞬态响应特性。

来源：2022年第6期

《润滑与密封》期刊编辑部

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