润滑与密封

作者：魏士杰，李思晗，李鹏哲，胡文文，刘雨薇，贾谦*

单位：中国航发西安动力控制科技有限公司设计研究所,,西安交通大学城市学院机械工程系,,西安交通大学城市学院机械工程系,,西安交通大学城市学院机械工程系,,西安交通大学城市学院机械工程系,,西安交通大学城市学院机械工程系,西安交通大学城市学院，机器人与智能制造陕西省高校工程研究中心,

关键词：推力轴承;润滑性能;静态特性;润滑油;起飞转速

基金：西安交通大学城市学院校级项目（2020Y12）

针对核主泵、船用轴系等特定工况下推力轴承润滑油的进水问题，以46润滑油和68润滑油为例研究润滑油水侵对推力轴承润滑性能的影响。通过黏度测试获得润滑油中水分质量分数为0、0.5%、1.0%时的运动黏度，采用黏温曲线对润滑油含水前后的动力黏度进行表征。将润滑油的黏温关系代入推力轴承的润滑计算当中，获得不同含水量下轴承的最小油膜厚度、温升、流量及功耗等静态特性参数，并分析含水量对推力轴承起飞转速的影响。研究结果表明：润滑油含水后对最小油膜厚度和功耗影响较大，对温升和流量影响较小；随着润滑油含水量的增加最小油膜厚度和功耗均降低，而温升增大，流量减小；使用2种润滑油在不含水和水分质量分数为0.5%时的起飞转速都在50 r/min以下，水分质量分数为1.0%时起飞转速都在50 r/min以上，表明随着含水量的增加起飞转速增大。

来源：2022年第9期

《润滑与密封》期刊编辑部

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