国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:司丽娜,陈林林,阎红娟,杨晔,张淑婷,陈强华
单位:北方工业大学机械与材料工程学院,,北方工业大学机械与材料工程学院,,北方工业大学机械与材料工程学院,,北方工业大学机械与材料工程学院,,北方工业大学机械与材料工程学院,,北方工业大学机械与材料工程学院,
关键词:高速列车;制动盘材料;铜基复合材料;摩擦磨损性能
基金:北京市自然科学基金项目(3212003;3204037);国家自然科学基金项目(52075004);北京市教育委员会-基本科研业务费项目2020年度项目
我国高速列车的不断提速,对制动盘材料的性能提出了更高的要求。铜基复合制动盘材料由于具有高比刚度、高比强度、优良的高温性能,以及良好的摩擦磨损性能等优点,被认为是最有应用前景的制动盘材料。在介绍高速列车制动盘材料发展的基础上,进一步论述了铜基复合制动盘材料的构成组元、制备方法及发展历程;阐述了铜基复合制动盘材料摩擦磨损性能的研究现状;最后展望了铜基复合制动盘材料的发展趋势,为高性能铜基复合制动盘材料的研制提供参考。
来源:2022年第10期
《润滑与密封》期刊编辑部