润滑与密封

作者：梁雪美，彭溢文，燕艺楠，彭朝林，郑舒丹，李阳阳，李艳

单位：国家能源集团宁夏煤业有限责任公司煤炭化学工业研究院,,长安大学汽车学院,,国家能源集团宁夏煤业有限责任公司煤炭化学工业研究院,,长安大学汽车学院,,国家能源集团宁夏煤业有限责任公司煤炭化学工业研究院,,长安大学汽车学院,,国家能源集团宁夏煤业有限责任公司煤炭化学工业研究院,

关键词：GTL基础油;极压抗磨剂;感受性;摩擦因数

基金：宁夏回族自治区重大专项（2018BDE02057）；陕西省自然科学基金项目（2018JQ5115）；中央高校基本科研业务费资助项目（CHD300102221512）

为探讨GTL基础油与常用极压抗磨剂感受性，分别将二烷基二硫代磷酸锌（T203）、磷酸三甲酚酯（T306）、二烷基二硫代氨基甲酸钼（S-525）、钼胺络合物（MOLYVAN 855）、硫磷酸复酯胺盐（T307）、硫化异丁烯（T321）和合成酯（VANLUBE 7723）与GTL基础油进行调配，利用四球摩擦试验机分别考察单剂和复配后油样的最大无卡咬负荷、磨斑直径和摩擦因数。结果表明：T307、MOLYVAN 855在GTL基础油中极压性和抗磨性最优；T203和VANLUBE 7723复配、T203和MOLYVAN 855复配对GTL基础油极压性和抗磨性能提升明显，而T203和S-525复配具有最佳的减摩效果；T306分别和S-525、T307和T321复配时表现出的极压性能变化趋势相似，而T306和T307复配在表现出良好极压性能的同时，兼具有较好的减摩抗磨效果。

来源：2022年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2022年第12期