润滑与密封

作者：迟晓宁，郭学平，陈张斌，王文虎，陈艺昌，王培杰，梁彬

单位：广州机械科学研究院有限公司,,国营芜湖机械厂,,广州机械科学研究院有限公司,,广州国机密封科技有限公司,,广州机械科学研究院有限公司,,广州机械科学研究院有限公司,,广州机械科学研究院有限公司,

关键词：O形圈;扭转断裂;密封性能;丁腈橡胶

基金：国家重点研发计划项目（2021YFB3400600）；广东省引进创新创业团队项目（2019BT02Z393）

以某飞机某部位作动筒渗漏和密封圈扭转断裂的故障为切入点，利用有限元分析软件ANSYS建立O形橡胶密封圈（简称O形圈）的二维轴对称模型，对装配阶段和静压阶段下不同配合间隙、沟槽深度、沟槽宽度、圆柱度和偏载对密封性能的影响进行分析。结果表明：在一定范围内，配合间隙、沟槽深度、沟槽宽度对密封性能影响较大，而圆柱度和偏载对密封性能影响较小；在允许的范围内，较小的配合间隙、合适的沟槽深度和宽度能够得到优异的密封性能。该作动筒的O形圈发生渗漏和扭转断裂的原因为密封槽宽度偏大，综合考虑，对密封槽宽度进行改进能够有效提升O形圈的密封性能。

来源：2023年第3期

《润滑与密封》期刊编辑部

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