润滑与密封

作者：吴海宝，王学锋，胡如夫

单位：宁波工程学院机械与汽车工程学院,,宁波工程学院机械与汽车工程学院,,宁波工程学院机械与汽车工程学院,

关键词：点接触;凸起;弹流润滑;压力波动

基金：浙江省自然科学基金项目(LY17E050007)

建立具有中央凸起的点接触弹流润滑控制方程，并采用多重网格法及多重网格积分法进行数值求解；比较有凸起表面和光滑表面下的压力及膜厚曲线，讨论载荷及卷吸速度对压力分布及油膜形状的影响。结果表明：具有中央凸起时在接触中心附近，压力经历了急剧升高、骤然下降、再升高的一个波动过程；最小膜厚出现在接触中心，且接触中心前面产生了一个凹陷；增大卷吸速度或减小载荷都使得膜厚曲线整体升高，最小膜厚随着卷吸速度的增大而增大，载荷几乎不影响最小膜厚；载荷增大使得最大压力增大，但中心局部压力波动范围变化很小；增大卷吸速度使得最大压力和中心局部压力波动范围都减小。

来源：2023年第6期

《润滑与密封》期刊编辑部

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