润滑与密封

作者：刘颖，吕晓仁，窦志伟，项冲，黄乐，郭飞

单位：沈阳工业大学机械工程学院,,沈阳工业大学机械工程学院,,中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所,,清华大学摩擦学国家重点实验室,,广州机械科学研究院有限公司,,清华大学摩擦学国家重点实验室,

关键词：斯特封;Map Solution;超高压;接触压力

基金：国家重点研发计划项目（2021YFB3400601）

利用ABAQUS软件的Map Solution（MS）功能对2K型斯特封进行有限元仿真分析，该功能通过重启动分析和网格重构技术，解决了由网格畸变引起计算中断的问题，得到超高压工况下的收敛解。根据流体压力14、28、35、42、56 MPa下斯特封内、外行程的应力应变云图和密封面接触压力分布曲线，研究流体压力对密封件主应力、主应变和接触压力分布的影响规律；同时对比未使用MS功能的高压工况（35 MPa）下仿真结果，验证了MS功能分析网格大变形问题的可靠性。结果表明：在超高压工况下，斯特封的最大主应力集中分布于空气侧PTFE阶梯形环与活塞沟槽、缸筒的接触区域，最大主应变出现在PTFE阶梯形密封环的卸荷角处；随着油液压力的增加，接触压力分布曲线趋势发生明显变化，空气侧的接触压力梯度减小；在相同流体压力下，外行程时密封面接触宽度大于内行程的接触宽度。

来源：2023年第6期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2023年第6期