润滑与密封

作者：何帅，王建梅，王军，张芳萍

单位：太原科技大学重型机械教育部工程研究中心,,太原科技大学重型机械教育部工程研究中心,,太原科技大学重型机械教育部工程研究中心,,太原科技大学重型机械教育部工程研究中心,

关键词：磁性液体;MoDTC;磁饱和强度;剩磁;摩擦因数

基金：国家自然科学基金项目(51875382)

为提高磁性液体的减摩性能，在现有Fe3O4磁性液体的基础上，通过微量添加二烷基二硫代氨基甲酸钼（MoDTC），制备一种MoDTC增强型磁性液体。对MoDTC增强型磁性液体微观粒子的结构、组成成分、磁性能进行测试分析，在不同载荷、速度条件下进行摩擦磨损试验，探究MoDTC含量对磁性液体摩擦磨损性能的影响。实验结果表明：MoDTC增强型磁性液体比铁磁性液体饱和磁化强度小，且剩磁几乎为0，具有较好的磁性能；在试验研究范围内，Fe3O4磁性液体润滑下的摩擦因数比油润滑低，MoDTC增强型磁性液体的摩擦因数低于Fe3O4磁性液体的摩擦因数，且MoDTC质量分数为6%时减摩效果较佳；当载荷在25~45 N范围内，MoDTC增强型磁性液体的摩擦因数先随载荷增大而减小，超过临界值30 N后，摩擦因数随载荷增大而增大。研究结果表明，磁性液体中加入适量的MoDTC具有较好的减摩性能，能在一定程度上改善磁性液体的润滑性能。

来源：2023年第7期

《润滑与密封》期刊编辑部

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