润滑与密封

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国内刊号:44-1260/TH

国际刊号:0254-0150

润滑与密封杂志2023年第8期:振动环境下飞机管路密封性能影响分析

发布日期:

作者:寸文渊,王博雅,钱进,张杰毅,李栎森,陈果

单位:成都飞机工业(集团)有限责任公司,,成都飞机工业(集团)有限责任公司,,南京航空航天大学民航学院,,南京航空航天大学民航学院,,成都飞机工业(集团)有限责任公司,,南京航空航天大学通用航空与飞行学院,

关键词:管路连接件;密封准则;密封性能;振动环境;液压管路

基金:国家科技重大专项(2017-Ⅳ-0008-0045);国家自然科学基金项目(51675263)

为解决实际工况中飞机管路密封性能问题,根据扩口式液压管路连接件的结构特点,考虑连接件接触对的多种接触关系,建立飞机管路连接件多体接触有限元模型,提出保证扩口式管路连接件基本密封性能的密封闭环、有效密封面积以及有效密封比压3个主要密封准则。利用有限元软件ANSYS /Workbench分析振动工况对管路密封性能的影响规律,探讨管路密封性能的变化过程、振动载荷作用点与载荷幅值对管路密封性能的影响。结果表明:在振动工况作用下管路连接件外套螺母将逐渐产生松动,进而导致管路连接件的密封性能发生衰退;随着振动周期的增加,外套螺母的松动角度越来越大;当振幅相同时,载荷作用点离螺纹连接副越近,管路连接件密封性能衰减速度越快;当载荷作用点相同时,振幅越大,管路连接件密封性能衰减速度越快。为减少振动工况对管路密封性能的影响,应尽量使管路连接件远离振动激励源并降低振动载荷的幅值,实际工程应用中一般通过打保险丝来减缓管路连接件密封性能的衰退过程。

来源:2023年第8期

《润滑与密封》期刊编辑部

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