润滑与密封

作者：李一飞

单位：青海民族大学土木与交通工程学院,

关键词：空气静压轴承;微振动;流场分析;流固耦合

基金：青海省二〇二二年基础研究计划项目（2022-ZJ-757）; 青海民族大学高层次人才(博士)项目(2020XJG12)

为讨论空气静压轴承微振动的影响因素，针对轴承间隙的流场特性进行仿真分析，探讨流场雷诺数与微振动的关系。首先在不同的供气压下，针对轴承间隙进行跨音速流动分析，研究流场结构；其次，分析雷诺数对于漩涡流所致激励力的影响，并进一步采用流固耦合方法，讨论雷诺数对于微振动的影响；最后，建立近似模型讨论气腔容积、小孔孔径、气膜厚对流场最大雷诺数的影响，即研究轴承参数对漩涡激励大小的影响。结果表明：流场最大雷诺数可用以表征漩涡流所致扰动激励的强弱，但微振动还取决于气膜-被支承件系统的动力学性能；在气腔容积较小时，漩涡激励作用更弱，意味着轴承运转的稳定性更好。相关流动机制分析可为以削弱微振动为目的的轴承设计提供参考。

来源：2023年第8期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2023年第8期